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推動形成‘兩基地四集群、全省聯(lián)動發(fā)展’的總體布局，總體規(guī)劃面積83.9平方公里。對標(biāo)國際一流，著力打造日—臨沿海先進(jìn)鋼管制造產(chǎn)業(yè)基地、萊—泰內(nèi)陸精品鋼生產(chǎn)基地，加快建設(shè)日照先進(jìn)鋼管制造產(chǎn)業(yè)集群、臨沂臨港高端不銹鋼與先進(jìn)特鋼制造產(chǎn)業(yè)集群、萊蕪精品鋼和400系不銹鋼產(chǎn)業(yè)集群、泰安特種建筑用鋼產(chǎn)業(yè)集群。”
嚴(yán)控鋼管總產(chǎn)能，力爭用5年左右時(shí)間，大幅壓減轉(zhuǎn)移京津冀大氣污染傳輸通道城市和膠濟(jì)鐵路沿線資源環(huán)境承載壓力較大地區(qū)的鋼管產(chǎn)能，在確保日照、青島、臨沂和萊蕪、泰安空氣質(zhì)量完成國家和省下達(dá)目標(biāo)和任務(wù)的基礎(chǔ)上，將目前分散在12個市的鋼管企業(yè)和鋼管產(chǎn)能，逐步向日—臨沿海先進(jìn)鋼管制造產(chǎn)業(yè)基地和萊—泰內(nèi)陸精品鋼生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移，到2022年，濟(jì)南、淄博、聊城、濱州等傳輸通道城市鋼管企業(yè)產(chǎn)能退出70%以上，將青島董家口、日照嵐山、臨沂臨港等沿海地區(qū)鋼管產(chǎn)能占比提升到50%以上；到2025年，傳輸通道城市和膠濟(jì)鐵路沿線地區(qū)的鋼管產(chǎn)能應(yīng)退盡退，沿海地區(qū)鋼管產(chǎn)能占比提升到70%以上。