與山東、河北等省此前操作類似，同為國資背景是這些鋼企重組順利推進的主要原因

    借勢《鋼鐵產業調整與振興規劃》(下稱《規劃》)對鋼鐵業重組的支持，天津市正醞釀打造一家接近寶鋼本部產能(約2300萬噸)級別的鋼鐵集團。

    CBN記者昨天從天津天鐵冶金集團有限公司(下稱“天鐵集團”)內部人士處獲悉，天津市國資委正在醞釀將天津市的四家國有鋼鐵企業進行整合，通過成立一家鋼鐵集團公司的形式，來控股四家鋼鐵公司。

    擬成立的鋼鐵集團公司初步命名為“天津鋼鐵集團公司”或者“天津渤海鋼鐵集團”，希望納入整合的四家鋼鐵公司則是天鐵集團、天津天鋼集團有限公司(下稱“天鋼集團”)、天津鋼管集團有限公司(下稱“天津鋼管”)，以及天津冶金集團(控股)有限公司(下稱“冶金集團”)。

    “在新的鋼鐵集團掛牌之前，先要搭建領導班子，調配高級管理層，天津國資委的初步想法是新集團公司能在5月前掛牌，不過時間上還有不確定性，掛牌之后也還需要一系列具體的整合措施。”上述內部人士透露，有關整合方案在今年春節后就一直在醞釀，而國家剛剛頒布的《規劃》也推動了整合的步伐。

    據記者了解，在《規劃》細則中，明確指出要推動天津鋼管與天鐵集團、天鋼集團、冶金集團區域內的聯合重組。冶金集團董事長兼總經理羅凱聲昨天接受CBN記者電話采訪時表示，天津市有關將四家合在一起的想法從去年就有，不過具體操作還沒有跟企業談。

    據了解，天津市目前擁有十余家鋼鐵企業，其中以天鋼集團、天鐵集團、天津鋼管和冶金集團4家國有鋼鐵企業為主導，其余多為民營企業。此前，天鋼集團和天鐵集團一度曾都屬于原來隸屬天津冶金局的冶金集團，不過分開后各自都通過重組和擴大產能發展到了一定規模，如今要再整合在一起，至于是誰來牽頭整合其他幾家，尚無定論。

    目前，四家鋼鐵企業中規模最大的是天鐵集團，產能近1000萬噸，主要生產熱卷、中板、螺紋鋼、線材和冷軋產品。

    而利潤最高的是生產無縫鋼管的天津鋼管，產能與冶金集團相近，在300萬噸左右。而天鋼集團的產能650萬噸左右，主要生產中板和棒線材。

    如果這四家鋼鐵企業整合到一起，規模加起來將超過2000萬噸，已經相當于寶鋼本部的規模。據介紹，按照初步計劃，今后四家企業都將是新的鋼鐵集團旗下具有法人資質的子公司，并會明確劃分產品定位，以避免重復競爭。

    這與去年山東省和河北省整合省內鋼鐵企業的重組形式很相似。去年，山東省通過成立山東鋼鐵集團，將濟鋼集團和萊鋼集團納入其中。河北省也整合唐鋼集團、邯鋼集團，組建了河北鋼鐵集團。河北省冶金行業協會副會長宋繼軍就曾告訴記者，出資人一致，是這些重組得以順利推進的主要原因。

    而產權關系不一致的合作就艱難得多。民營鋼企復星集團在去年6月曾簽約參與天鋼集團的增資重組，不過，新的合資公司至今都沒有注冊成立。而在此之前，天津鋼管也曾醞釀在2008年IPO，不過至今也未能如愿。更早些時候，山西的太原鋼鐵集團也曾希望收購天津鋼管，但由于無法獲得控股權，雙方最終采取了組建合資公司的形式合作。