近期政策暖風頻吹，使市場強勢特征明顯，今日的大幅度放量走高更是確立的大反彈的步伐，國務院總理溫家寶12日主持召開國務院常務會議，會議核準自寧夏中衛經11個省（區、市）至廣州、香港的西氣東輸二線項目東段工程，總投資930億元，這一消息也直接刺激了今日盤中管業公司的走強，根據相關材料顯示，目前國內我國油氣輸送所使用的管線管主要由石油天然氣集團公司的6個焊管廠生產，它們是寶雞石油鋼管廠、貴陽石油鋼管廠、華北石油鋼管廠，遼陽石油鋼管廠，沙市石油鋼管廠，勝利石油鋼管廠等。其中寶雞石油鋼管廠行業龍頭地位突出，投資者可以關注（000617）石油濟柴：公司持有寶雞石油鋼管廠38%的股權，有望直接受益于西氣東輸二線的建設，想象空間巨大。
巨資參股寶雞鋼管
從公司2008年中報來看，公司持有寶雞石油鋼管有限責任公司38%的股份。今年上半年寶雞石油鋼管實現凈利潤3976.86萬元，公司取得投資收益1511.21萬元，占上半年公司凈利潤的44.99%，寶雞石油鋼管有限責任公司隸屬于中國石油天然氣集團公司。公司是中國石油管道建設的骨干企業，也是我國規模最大、品種齊全、實力強、市場占有率最高、最具成長性的專業化焊管公司，寶雞石油鋼管廠建廠至今生產鋼管600多萬噸、22.5萬公里，鋪設長輸管線近200條，在國內管線市場上占有率始終保持第一，為石油天然氣工業的發展做出了貢獻，其下屬的遼陽鋼管廠已經為中哈線一期提供石油管道，作為行業的絕對龍頭企業，寶雞石油鋼管廠有望在西氣東輸二線建設中再創輝煌，而石油濟柴也有望直接受益。
機械概念主業實力強勁
公司是石油系唯一的動力制造企業，是國內非道路用中高速中大功率柴油機和氣體發動機的主要生產商，主導產品濟柴牌發動機，廣泛適用于石油鉆探、工礦機車、工程機械、艦艇漁船（包括各種工程船、運輸船、客輪、漁政船、漁船、軍艦主輔機動力）及發電設備，是國家軍工等要害領域和場合的重點選用產品。在機械鉆機領域，公司產品繼續保持壟斷地位。在電動鉆機領域，新型動力產品快速進入各大油田中高端產品市場，已初步形成樣板市場的規�；�，公司的主要產品在石油系統中，大功率柴油機市場占有率達到90%以上，在國內中大功率柴油機市場占有率約為8-13.5%，壟斷優勢為公司的利潤提供了強有力的保障。在機械鉆機領域，公司產品繼續保持壟斷地位。
底部持續放量加速在即
二級市場上，該股自從11月以來底部持續放量，同時股價小幅攀升，今日該股在消息面刺激下放量飚升，短線加速上漲趨勢出現，值得投資者關注。 |
